Сегодня: 23.10.2017 |

На берегах степного моря

Сравнение степи с морем – не только поэтическая метафора: поражающая воображение своей ширью она, безусловно, также прекрасна, но и весьма опасна своими бескрайними просторами: знойная и безводная летом, взбудораженная многодневными буранами зимой степь, как и море, имела даже своих уничтожавших торговые караваны «пиратов». Такова была Киргизская степь (Казахстан), бьющая «прибоем» своих желтых ковыльных клиньев среди каменных отрогов Южного Урала и башкирских лесов. За тысячи верст за ней – базары Бухары, Гиждувана, Вабкента, Гиссара и Самарканда…

Желанный порт и пристанище

В 1723 г. Петр I высказывает идею необходимости налаживания тесных контактов со Средней Азией. Вскоре она становится основополагающей для русской политики в этом регионе: выдвижение государственных границ к Аральскому морю, строительство здесь портов и торговля водным путем (по Амударье и Сырдарье) с Бухарой, Водокшаном (Бадахшаном) и Индией стали первыми шагами ее конкретной реализации.

Правильность выбранной линии подтверждала и реакция на нее населявших Киргизскую степь казахов (или, как их тогда называли, киргиз-кайсаков). В сентябре 1730 г. императрице Анне Иоанновне пришло послание от хана Младшего (Малого) казахского жуза Абулхаира с просьбой «принять его с подвластными ему людьми в российское подданство». Численность своих подданных хан определял в «40000 кибиток», а размеры владений простирал на юг до… Ташкента!

Коллегия иностранных дел (тогдашний МИД России), тщательно рассмотрев прошение, пришла к выводу, что «вышеназванных кайсаков в подданство ее Императорского Величества принять на упомянутых требуемых ими кондициях можно. И никакой опасности или предосуждения от этого интересам ее Императорского Величества не предусматривается. Что же они обещали давать ясак (налог), то рассуждается брать сий, ежели они что сами давать станут, а неволей ничего не требовать, хотя они ничего тех податей платить бы непохотели». 20 февраля 1731 г. была подписана императорская грамота, по которой хан Абулхаир вместе со своими подданными вошел в подданство российское.

Хан Абулхаир

Для принятия присяги к хану был отряжен переводчик Коллегии иностранных дел Алексей Тевкелев – один из самых талантливых российских дипломатов «восточного направления». В течение двух лет пребывая, по его словам, «в смертельной опасности и голодном терпении», А. Тевкелев кочевал вместе с казахами от Уральских гор до Аральского моря и песков Кызылкумов. В 1733 г. он привез в Петербург свои предложения по поводу принятия в подданство всего казахского народа вплоть до границ Цинской империи.

Одно из них содержало просьбу степняков-кочевников построить на Южном Урале город, который был бы не только торговым центром со Средней Азией, но и имел бы сильный гарнизон для защиты казахов от постоянно нападавших с востока кочевников-джунгар.

Развивая эту мысль, статс-секретарь Сената И.К. Кириллов представил к рассмотрению правительства проект о задачах России на Востоке. Проект был «высочайше одобрен», и для его осуществления в 1734 г. Российской Академией наук была организована специальная экспедиция. Первоначально она получила название «Известной», а позже – «Оренбургской экспедиции». Задачи перед ней стояли обширные и не только научные. Главной из них, как мы бы сейчас сказали, была «выработка научных рекомендаций по освоению края». Именно поэтому в ее состав были включены историк, астроном-математик, ботаник, геодезист, мастера по рудному делу, художник и студенты Славяно-латинской академии для организации школы.

Но экспедиция не только рекомендует, но и исполняет – основывает укрепленные городки, форпосты, вглубь степи выдвигаются пограничные станицы казачьих войск. И, наконец, главный итог работы экспедиции: 31 августа 1735 г. на р. Ори основывается административный и торговый центр края – Оренбург. Через несколько лет город перенесут на новое, более удобное место – на правый берег р. Яик (Урал), где рядом с ним будет сооружен огромный каменный прямоугольник знаменитого оренбургского Менового двора, способного принять в свои насыщенные гостиницами, складами, конюшнями и лавками недра сразу десятки крупных среднеазиатских караванов. Недаром современники начинают сравнивать Оренбург с «желанным пристанищем и портом» на берегу сухопутного степного моря для всех торговых маршрутов из глубин Азии в Россию.

Вместе с тем с самого момента своего основания и в течение 140 лет Оренбург играл важную роль в дипломатических отношениях России со среднеазиатскими государствами, да и не только с ними, являясь одновременно форпостом и открытой дверью на Средний Восток. Этой роли во многом способствовал и национальный состав населения вновь осваиваемого края. По данным современников, к моменту присоединения территории к России здесь проживали многочисленные диаспоры бухарцев, хивинцев, бадахшанцев. Среди них была даже особая прослойка, носившая название «служилых тезиков»! Все эти люди оказались на Южном Урале, кто по делам торговым, а кто и представляя разгромленную в междинастической борьбе за ханские престолы политическую эмиграцию. Но каковы бы ни были причины появления здесь этих людей, новые подданные, владевшие десятками восточных языков и сохранившие связи со своей родиной, были хорошим подспорьем для налаживания дипломатических отношений с Хивой, Бухарой, Кокандом, Кашгаром, Афганистаном.

Купцы и шихмейстеры

Взаимоотношения любых независимых государств всегда крепятся на взаимной выгоде – это аксиома международной жизни. Не были исключением в этом плане и отношения России с государствами и народами Средней Азии в первой половине XIX в. С основанием Оренбурга торговые отношения выходят на новый уровень, приобретая характер «сухопутной навигации» в Киргизской степи (Казахстане), идущей с «первых весенних» до «последних зимних» караванов. Сам Оренбург – центр огромной губернии на Южном Урале быстро обрастает «татарскими слободами», где, помимо самих татар, в большом количестве переселяющихся из Казани, живут десятки бухарских купцов с семьями, дальними родственниками и прислугой.

Еще не ясны были границы нового края, занимавшие в окружности более 5500 верст, еще на «живую нитку» сшито его управление, а Василий Татищев (сменивший на посту руководителя Оренбургской экспедиции И.К. Кириллова) посылает в Среднюю Азию первого своего посла: в 1738 г. в Ташкент отправляется поручик Миллер «исхлопотать беспошлинной торговли для русских купцов» и съездить в бухарские города для оценки «торговых перспектив».

А вот какой интересный факт зафиксировал вице-губернатор Оренбургской губернии известный специалист по Средней Азии середины XIX в. Яков Ханыков: «Немедленно по заложению Оренбургской пограничной линии основатель ее Кириллов занялся проектом об открытии сношений через Аральское море и Амударью с Индией. Преемник же его – Неплюев представил правительству полный проект под названием «Каким способом могут послужить к распространению Оренбургской коммерции в Бухарию до Индии», который был одобрен и для торга с Индией дана привилегия (т.е. лицензия. – Ред.) на 15 лет торговой компании, составленной из оренбургских купцов Журавлева, Твердышева, Кикина, Макарова, Мавродина и Абдуллы Хамзина. Последний в 1750 г. отправил в Индию через Среднюю Азию для опыта два каравана с товарами на 8000 рублей. Они благополучно достигли своего назначения и выгодно распроданы. Находившиеся же при них приказчики-магометане пробрались на возвратном пути в Мекку».

Историко-архитектурный комплекс «Оренбургский Караван-сарай»

О размахе русско-среднеазиатской торговли первой половины XIX в. красноречиво говорят цифры. Опасаясь утомить читателя, все же приведу некоторые из них. Через Оренбургскую и Троицкую таможни (они «переваривали» основной поток среднеазиатской торговли) в 1818 г. прошли караваны на 7638 верблюдах (15589 тюков), в 1819 г. – на 8947 верблюдах (15834 тюка). Доход только от пошлин (а они были с 1817 г. небольшими) составил астрономическую по тем временам сумму - 1 267 027 рублей с четвертью копейки!

Но взаимовыгодность русско-среднеазиатских контактов не исчерпывалась для стран региона лишь торговлей. В 1797 г. от правителя Ташкента Юнус-ходжи императору Павлу I поступила просьба прислать двух человек «искусных в металлургии для опробования найденных в моем владении пяти рудников». В Ташкент вскоре были посланы унтер-шихмейстер (т.е. специалист по геологии и горному делу) Т.С. Бурнашев, уже побывавший там за несколько лет до того, и его коллега М. Поспелов. В течение трех месяцев они работали по оценке месторождений в окрестностях Ташкента. Рассказывая о геологической разведке в долине р. Чирчик, они сообщали, что им, к сожалению, не удалось обнаружить месторождений золота или богатых залежей руд.

«Флибустьеры» степного моря

Совершенно очевидно, что торговля между Бухарой, Хивой, Кокандом и Россией была выгодна всем ее участникам. Но на этом пути были свои специфические сложности. Одна из них, и немаловажная, заключалась в том, что торговые караваны нередко подвергались ограблению со стороны кочевников – казахов и туркмен. Караваны страдали также и от притеснения хивинских отрядов.

Небезынтересно в этом плане отметить, что в делопроизводстве Министерства иностранных дел были заведены специальные дела под характерным названием «Сведения о приходящих, отходящих и ограбленных(!) караванах». Раскроем, к примеру, дело за 1843 г.: «7 января киргизы-адаевцы отбили у хивинского каравана, покинувшего осенью 1842 г. Оренбургскую линию, 142 верблюда с товарами русских, бухарских и хивинских купцов». На рубеже 1842-1843 гг. лишились имущества два татарских купца, следовавших в Среднюю Азию. Весной 1843 г. хивинцы разграбили бухарский караван, перерезав почти всех купцов. В это же время вооруженный отряд казахского султана Кенисары Касымова разгромил караван из 1000 верблюдов, который шел из Ташкента в Петропавловск. Бывали годы, когда пройти невредимым с караваном из Бухары или Коканда до Оренбурга или Омска считалось большим счастьем – степные дороги оказывались блокированы почти полностью!

В.В. Верещагин. Верблюд во дворе караван-сарая, 1869-1870

На этом фоне понятны нескончаемые «степные войны», которые были вынуждены вести практически все оренбургские и западносибирские генерал-губернаторы. Вот как описывает обстановку в степи военный историк начала прошлого века Михаил Терентьев: «В 1807 г. генерал-майор Герценберг с 1030 чел. и тремя орудиями был послан из Оренбурга для захвата султана Каратая и освобождения бухарского каравана. Достигнута была только последняя цель. В 1809 г. атаман Уральского казачьего войска Бородин с 400 казаками напал на адаевцев (один из казахских родов, на побережье Каспийского моря. – Ред.), занимавшихся морским разбоем и истребил у них 20 лодок». В 1819 г. майор Кадомцев с 200 казаками ходил на реку Тенгриберген для освобождения каравана хивинского, остановленного киргизами…»

Бухарские власти тоже заботились о безопасности путей сообщения, но только в пределах ханства или рядом со своей северной границей. Таким образом, обеспечение безопасности торговых связей почти целиком ложилось на плечи властей пограничных губерний России и стоило, судя по размаху постоянных круглогодичных военных «поисков», «рейдов» и «рекогносцировок», очень недешево!

_____________

Фото – https://www.e-center.asia/ru/news/view?id=985; http://www.ural56.ru/news/46/172647/?sphrase_id=614530

Рейтинг Ритма Евразии:   1 1
1114
Новости и события
Мы в социальных сетях
Выбор редакции
Документы
Теги
«Заполярный Транссиб» G20 G7 Human Rights Watch OPAL SWIFT Waffen SS Wikileaks «35-я береговая батарея» «Saber Strike-2015» «Белая книга» «Евразийская экономическая перспектива» «Жұлдыздар отбасы. Аңыз адам» «Исламское государство» «Меджлис» «Мир без нацизма» «Правый сектор» «Русская школа» «Свобода» «Северный поток-2» «Славянский базар» «Турецкий поток» «Хизб ут-Тахрир» «Южный поток» АБИИ Абхазия Азербайджан Андрей Тарковский АПК Арктика Армения АСЕАН Атамбаев АТО АТР АТЭС Афганистан АЭС Байкал Байконур Бандера Белоруссия Бессарабия Ближний Восток Болгария БРИКС Ватикан Ваффен СС Великая Отечественная война Великая Победа Великобритания Венгрия Восточное партнёрство ВПК ВТО Вторая мировая война Вьетнам Гагаузия Газпром Галиция Германия ГЛОНАСС Греция Грузия ГУАМ Дивизия СС «Галичина» ДНР Додон Донбасс Дордой ЕАБР ЕАСТ ЕАЭС ЕБРР ЕврАзЭС Египет ЕС ЕСПЧ ЕЭК ЕЭП Закарпатье ЗСТ ИГИЛ Израиль Индия Индонезия Ирак Иран Ислам Казахстан Карабах Каримов Карпатская Русь Каспий Киево-Печерская Лавра Киргизия Китай КНДР Красносельский Крым КСОР Кыргызгаз Лавров Латвия Литва ЛНР Лукашенко МАГАТЭ Македония Манас МВФ Медведев Мексика Меркель Меркосур миграция Мирзиёев Молдова Монголия Назарбаев НАТО нацизм Николай II Новороссия НОД НПО ОБСЕ Одесса ОДКБ ОИС ООН ОТЛК ОУН ОУН–УПА ОЧЭС Пакистан ПАСЕ Первая мировая война Польша Порошенко Православие Прибалтика Приднестровье Путин Рахмон Россельхознадзор Россия РПЦ Румыния русины Русский язык Саргсян СБУ Севастополь Сербия Сингапур Сирия Следственный комитет России СНГ соотечественники Союзное государство СССР Столыпин США Таджикистан Таиланд ТАПИ Татарстан Тоомас Хендрик Ильвес Трамп ТС ТТП Тунис Туркменистан Турция Узбекистан Украина УНА–УНСО УПА УПЦ КП УПЦ МП Фашизм Финляндия ФМС Франция Центральная Азия ЦРУ Чечня Чили Шелковый путь Шойгу ШОС Шухевич Эстония Югославия Южная Осетия ЮКОС ЮНЕСКО ЮНИДО ЮТС Япония
Видеоматериалы
все видеоматериалы

При полном или частичном использовании материалов сайта «Ритм Евразии» активная гиперссылка
на главную страницу www.ritmeurasia.org приветствуется.

Точка зрения редакции может не совпадать с мнением авторов.

Яндекс.Метрика