Агроэкспрессы ускорят продовольственное импортозамещение - Ритм Евразии
Информационно-аналитическое издание, посвященное актуальным проблемам интеграции на постсоветском пространстве
Сегодня: 11.08.2022 |

Агроэкспрессы ускорят продовольственное импортозамещение

Договоренности железнодорожных и торговых ведомств России с аналогичными структурами Узбекистана и Азербайджана об организации скоростных грузовых составов туда-обратно с готовым продовольствием и сельхозсырьем уже воплощаются. За ноябрь 2021 г. – январь с. г. уже состоялись три таких отправки: две между РФ и Узбекистаном, одна между РФ и Азербайджаном (в обоих направлениях). Их максимально полная загрузка и пониженные тарифы для взаимопоставок означенных грузов по указанным маршрутам обеспечили, по данным участвующих сторон, высокую рентабельность перевозок.

К середине с. г. общее число этих «скоропортящихся» поездных отправок в обе стороны составит как минимум 10. По предварительной информации, аналогичные скоростные маршруты будут организованы Россией с Арменией через Азербайджан, с Кыргызстаном – через Казахстан. Не исключается создание до конца текущего года такого же маршрута между РФ и Таджикистаном (через Узбекистан – Казахстан).

Тем самым предметным становится взаимодействие стран СНГ по комплексному обеспечению не только национальной, но и межгосударственной продовольственной безопасности.

«Агроэкспресс» – это специализированный сервис АО «РЖД Логистика» и АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ) по доставке грузов АПК в страны СНГ (а также в Китай и Турцию) и в обратном направлении с помощью ускоренных контейнерных поездов.


Сервис постоянно совершенствуется за счет расширения перечня маршрутов и применения современных перевозочных решений, использования рефрижераторных контейнеров и флекситанков.

Товарная структура этих взаимных отправок отражает АПК-специализацию стран-участниц. Если поподробнее, наибольшие возможности российского незернового сельхозэкспорта сконцентрированы в сферах мясного (включая птицеводческий сектор), молочного и рыбного производства. В связи с чем в объеме незерновых агропоставок из РФ в Узбекистан и Азербайджан свыше 75% составляет продукция этих отраслей. А в обратном направлении перевозится главным образом продукция плодо- и овощеводства в соответствии с традиционной специализацией узбекистанского и азербайджанского АПК.

Поставки в обоих направлениях осуществляются в специализированных перевозочных средствах: рефрижераторных вагонах или контейнерах (глубокая и средняя заморозка), вагонах-термосах (постоянное охлаждение груза).

Крупногабаритный гружёный рефриконтейнер агроэкспресса РФ – Узбекистан – РФ

Организация и функционирование таких маршрутов, во-первых, отражают тенденцию к дальнейшему увеличению взаимных поставок сельхозпродукции между РФ и большинством других стран СНГ. По имеющимся данным, объем российского АПК-экспорта в страны бывшего СССР (исключая страны Балтии и включая Абхазию и Южную Осетию) за 2020-2021 гг. возрос почти на треть; встречные агропоставки в РФ за тот же период увеличились примерно на четверть. В текущем году те же взаимопоставки увеличатся не меньше чем на 15% в сравнении в 2021-м.

Во-вторых, хотя они осуществляются, как правило, по низким товарным ценам, высокие объемы продовольственного экспорта-импорта и в основном долгосрочные контракты обеспечивают взаимную гарантированность сбыта сельхозпродукции. И одновременно – оперативное благодаря скоростным поставкам, восполнение дефицита каких-либо сырьевых или готовых сельхозпродуктов. Что, в свою очередь, замедляет или останавливает удорожание дефицитной продукции на внутренних рынках.

Упомянутые преимущества «скоропортящихся» взаимопоставок подразумевались, напомним, в поручении президента РФ В. Путина от 9 августа 2021 г., касавшемся увеличения импорта в Россию агропродукции из других стран ЕАЭС и в целом – СНГ.

Очевидно, что соблюдение скоростных и температурных режимов перевозки таких грузов, правил погрузки/выгрузки и складирования «скоропортов», исправность перевозочных средств – главные факторы эффективности, точнее реальной продуктивности данных перевозок. Поэтому, как заявил замминистра экономического развития РФ Д. Вольвач (по прибытии агроэкспресса из Узбекистана 24 декабря 2021 г.), стороны анализируют всю цепочку эксплуатации и прохождения таких поездов, чтобы сократить сроки доставки и расширить географию двусторонних агроэкспрессов. «Такой подход, – отметил замминистра, – сделает проект агроэкспресса более привлекательным для Казахстана, Таджикистана, Азербайджана, других стран СНГ».

Схожее мнение у Вероники Никишиной, гендиректора Российского экспортного центра: по её данным, из РФ в рамках скоростного агроэкспресса в Азербайджан будут регулярно поставляться зерно, растительное масло, кондитерские изделия; из Азербайджана – в основном свежие овощи и фрукты. В дальнейшем ассортимент перевозок расширится. При этом стороны договорились об организации перевозок как в крытых вагонах, так и в рефриконтейнерах.

Агроэкспресс Азербайджан – РФ – Азербайджан

Поясним: такие поезда по маршруту Азербайджан – РФ – Азербайджан сборные, то есть состоящие из крытых вагонов с сопровождающим оборудованием (в зависимости от вида груза) и средств для перевозки «скоропортов». Так сделано для того, чтобы обеспечить обратную загрузку не только агропродукцией. Соответственно, по словам В. Никишиной, «уже сформированы ставки (точнее, пониженные тарифные расценки. – Ред.) по маршрутам пограничный Самур – Дербент (овощи, фрукты) и Сумгаит – Москва/Ворсино/Ростов» (полипропилен) в контейнерах и крытых вагонах».

Словом, развитие системы железнодорожных экспрессов позволяет успешно решать в СНГ вопросы импортозамещения. Дело это перспективное, поскольку, скорее всего, позволит включить в перечень перевозимых товаров не только сельхозсырье и готовое продовольствие.

Читайте нас в: Яндекс.Дзен и Telegram

Рейтинг Ритма Евразии:   1 1
2436
Новости и события
Мы в социальных сетях
Выбор редакции
Документы
Теги
«Заполярный Транссиб» COVID-19 G20 G7 Human Rights Watch OPAL Stratfor SWIFT Wikileaks «35-я береговая батарея» «Saber Strike-2015» «Белая книга» «Евразийская экономическая перспектива» «Жұлдыздар отбасы. Аңыз адам» «Исламское государство» «Меджлис» «Мир без нацизма» «Правый сектор» «Русская школа» «Свобода» «Северный поток-2» «Сила Сибири» «Славянский базар» «Турецкий поток» «Хизб ут-Тахрир» «Южный поток» АБИИ Абхазия Азербайджан Андрей Тарковский АПК Арктика Армения АрМИ АСЕАН Атамбаев АТО АТР АТЭС Афганистан АЭС Байкал Байконур Бандера Белоруссия Бессарабия Ближний Восток Болгария БРИКС Ватикан Ваффен СС Ваффен-СС Великая Отечественная война Великая Победа Великобритания Венгрия ВОЗ Восточное партнёрство ВПК ВТО Вторая мировая война Вьетнам Гагаузия Газпром Галиция Германия ГЛОНАСС Греция Грузия ГУАМ Дальний Восток Демография Дивизия СС «Галичина» ДНР Додон Донбасс Дордой ЕАБР ЕАСТ ЕАЭС ЕБРР Евразия Global ЕврАзЭС Египет ЕС ЕСПЧ ЕЭК ЕЭП Жээнбеков Закарпатье Зеленский ЗСТ ИГИЛ Израиль Индия Индонезия Ирак Иран Ислам Италия Казахстан Карабах Каримов Карпатская Русь Каспий Киево-Печерская Лавра Киргизия Китай КНДР Костюшко Красносельский Крым КСОР Курильские острова Кыргызгаз Лавров Латвия Литва ЛНР Лукашенко МАГАТЭ Македония Манас МВФ Медведев Междуморье Мексика Меркель Меркосур миграция Мирзиёев Молдова Монголия Назарбаев НАТО нацизм Николай II Новороссия НОД НПО ОБСЕ Одесса ОДКБ ОИС ООН Оренбург ОТЛК ОУН ОУН–УПА ОЧЭС ОЭС Пакистан ПАСЕ Первая мировая война Польша Порошенко Православие Пржевальский Прибалтика Приднестровье Путин Рахмон РВСН Россельхознадзор Россия Ростсельмаш РПЦ Румыния русины Русский язык Саргсян Сахалин СБУ Севастополь сельское хозяйство Сербия Сингапур Сирия Следственный комитет России Словакия СНГ соотечественники Союзное государство СССР Столыпин США Таджикистан Таиланд Талибан ТАПИ Татарстан Токаев Тоомас Хендрик Ильвес Трамп ТС ТТП Тунис Туркменистан Турция Тюркский совет Узбекистан Украина УНА–УНСО УПА УПЦ КП УПЦ МП Фашизм Финляндия ФМС Франция хлопок Центральная Азия ЦРУ Чехия Чечня Чили Шелковый путь Шойгу ШОС Шухевич Экология энергетика Эстония Югославия Южная Осетия ЮКОС ЮНЕСКО ЮНИДО ЮТС Япония
Видеоматериалы
все видеоматериалы

* Экстремистские и террористические организации, запрещенные в Российской Федерации: Международное религиозное объединение «Нурджулар», Международное религиозное объединение «Таблиги Джамаат», меджлис крымско-татарского народа, Международное общественное объединение «Национал-социалистическое общество» («НСО», «НС»), Международное религиозное объединение «Ат-Такфир Валь-Хиджра», Международное объединение «Кровь и Честь» («Blood and Honour/Combat18», «B&H», «BandH»), Украинская организация «Правый сектор», Украинская организация «Украинская национальная ассамблея – Украинская народная самооборона» (УНА - УНСО), Украинская организация «Украинская повстанческая армия» (УПА), Украинская организация «Тризуб им. Степана Бандеры», Украинская организация «Братство»,  Полк  «Азов», «Айдар», Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», «Высший военный Маджлисуль Шура Объединенных сил моджахедов Кавказа», «Конгресс народов Ичкерии и Дагестана», «База» («Аль-Каида»), «Асбат аль-Ансар», «Священная война» («Аль-Джихад» или «Египетский исламский джихад»), «Исламская группа» («Аль-Гамаа аль-Исламия»), «Братья-мусульмане» («Аль-Ихван аль-Муслимун»), «Партия исламского освобождения» («Хизб ут-Тахрир аль-Ислами»), «Лашкар-И-Тайба», «Исламская группа» («Джамаат-и-Ислами»), «Движение Талибан», «Исламская партия Туркестана» (бывшее «Исламское движение Узбекистана»), «Общество социальных реформ» («Джамият аль-Ислах аль-Иджтимаи»), «Общество возрождения исламского наследия» («Джамият Ихья ат-Тураз аль-Ислами»), «Дом двух святых» («Аль-Харамейн»), «Джунд аш-Шам» (Войско Великой Сирии), «Исламский джихад – Джамаат моджахедов», «Аль-Каида в странах исламского Магриба», «Имарат Кавказ» («Кавказский Эмират»), «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ, ДАИШ), Джебхат ан-Нусра, Международное религиозное объединение «АУМ Синрике».


При полном или частичном использовании материалов сайта «Ритм Евразии» активная гиперссылка
на главную страницу www.ritmeurasia.org приветствуется.

Точка зрения редакции может не совпадать с мнением авторов.

Яндекс.Метрика