Почему часть китайского бизнеса бежит с российского рынка, а часть – наоборот? - Ритм Евразии
Информационно-аналитическое издание, посвященное актуальным проблемам интеграции на постсоветском пространстве
Сегодня: 08.12.2022 |

Почему часть китайского бизнеса бежит с российского рынка, а часть – наоборот?

Итальянский производитель грузовиков Iveco принял решение покинуть рынок в РФ и передать свой российский бизнес местному оператору, сообщил гендиректор компании Геррит Маркс. «Производитель грузовиков и автобусов Iveco Group решил выйти из своего совместного предприятия в России после того, как рассматривал этот шаг в течение нескольких месяцев», – заявил он, добавив, что решение о передаче доли компании местному партнеру уже принято, однако завершение процесса потребует некоторого времени.

Что ж, вполне предсказуемо. Западные компании начинают покидать Россию, и этот процесс может оказаться растянутым во времени по мере продолжения спецоперации на Украине и попыток Запада изолировать нашу страну экономически и политически. Последнее также имеет значение для бизнеса, который даже в отсутствии необходимости исполнять санкции может посчитать продолжение работы в России токсичным для себя и принять необязательное решение об уходе даже при значительных финансовых потерях.

На смену ему идет бизнес из стран Азии. К примеру, турецкий фаст-фуд и продукция легкой промышленности постепенно начинают занимать освободившуюся нишу в России.

Однако изначально в Москве питали особые надежды на Китай.

Вот, кстати, о грузовиках. Как сообщает портал Max-Cars со ссылкой на аналитиков «Автостата», в России растет доля китайских грузовых автомобилей. За период с 4 по 10 июля на учет встали 582 новые грузовые машины китайских брендов. А это уже 37,6% от всех продаж грузовиков в стране. В текущем месяце она может достигнуть 40%. По мнению аналитиков, это является свидетельством положительной тенденции, когда китайские машины активно распространяются по российским компаниям.

По данным портала, в десятку самых популярных марок грузовиков в России вошли сразу пять китайских брендов. Эксперты уверены, что они продолжат наращивать объемы и вскоре займут половину российского рынка.

Разумеется, похожие тенденции наблюдаются не только на рынке грузовых автомобилей. Это касается и легковых автомобилей, различные модели которых в разных сегментах и ценовых категориях китайские компании пытаются продвинуть в нашей стране после ухода западных производителей. Специалисты уверены, что вскоре место американских, европейских и японских машин займут китайские модели, которые ранее не были здесь представлены.

Так, недавно стало известно, что в России вскоре появится две новые популярные в Китае модели автомобилей средней ценовой категории – Hongqi и Omoda. По некоторым данным, уже сегодня пока неофициально в страну завозятся модели Song и Han.

По данным «Автор.ру», доля «китайцев» в общем числе объявлений на портале подскочила ровно в два раза – с 8% в январе до 16% в июне. А по данным источника в «Яндекс-драйв», сервис каршеринга планирует до конца текущего года заменить половину парка китайскими автомобилями, увеличив его на 5-7 тыс. машин.  В «Ситидрайв» также говорят, что планируют наращивать пропорцию китайского автопрома. В каршеринге пояснили, что в парке уже есть такие автомобили, как Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro – пользователи показывают высокий спрос на эти модели. При этом, по данным сервиса, с китайскими автомобилями нет проблем в эксплуатации, а комфорт вождения не уступает образцам немецкого автопрома.

Впрочем, наверное, рано кидать в воздух чепчики и бежать заключать в объятия китайских товарищей. Ведь на этом фоне многие китайские бренды ушли из России, причем весьма крупные, знакомые многим россиянам куда больше, чем марки автомобилей, которые пока только начинают конкурировать с западными.

Например, речь о производителях электроники Huawei, Xiaomi и Lenovo, гаджеты от которых есть едва ли не у половины россиян. В 2020 году китайцы заняли рекордные 55% российского рынка в количественном выражении. При этом 45% продаж смартфонов пришлось на Honor, Xiaomi и Huawei.

Еще в начале мая американская The Wall Street Journal сообщила о постепенном уходе Lenovo и Xiaomi с российского рынка по мере сокращения поставок. Не совсем понятная ситуация с Huawei. Ранее стало известно, что китайцы начали закрывать свои магазины в России, а также сворачивать поставку телекоммуникационного оборудования. Однако на днях появилась информация о том, что китайский бренд возобновил поставки смартфонов и другой фирменной продукции на российский рынок. При этом представители самой Huawei пока никак не прокомментировали происходящее.

Отметим, что в основном китайские производители уходят с российского рынка без объявлений, однако есть отдельные исключения: так, производитель дронов DJI официально сообщил о приостановке деловых операций в России и на Украине.

WSJ тоже обращает внимание на то, что, в отличие от западных фирм, китайские компании избегают публичных заявлений о бизнесе в России и своей позиции относительно российской спецоперации на Украине. По мнению издания, это обусловлено тем, что Пекин не согласен с введением санкций Западом.

Действительно, в апреле Министерство коммерции КНР призвало компании не поддаваться влиянию со стороны и не делать «ненадлежащих заявлений». А Си Цзиньпин призвал страны БРИКС бороться с односторонними санкциями. По информации The Washington Post, он также поручил ближайшим советникам придумать, как оказать России финансовую помощь, при этом не нарушая санкций Запада.

Однако на некоторые компании (явно с западным участием) больше подействовали угрозы из-за океана, чем рекомендации родного правительства. Еще в марте тогдашний официальный представитель Белого дома Джен Псаки предупредила, что Вашингтон примет против Пекина меры, если тот не будет соблюдать введенные западными странами ограничения. А месяцем позже представитель Госдепартамента Нед Прайс предупредил Китай о последствиях в случае оказания помощи России, в том числе в обход санкций.

Как утверждает все так же WSJ, американские поставщики оборудования для китайских компаний оказывают на них давление, требуя, чтобы произведенные ими микросхемы не были использованы в поставляемых России товарах.

Тут компании можно понять. Во-первых, западные рынки для них остаются приоритетными, тот же Huawei зарабатывает в еврозоне в 2–3 раза больше, чем в России. Зачем ему подставляться под прямые и вторичные санкции, потери от которых ни Россия, ни кто бы то ни был в обозримом будущем не компенсирует? Во-вторых, без тех же западных чипов они вообще не смогут производить какую-либо продукцию. Альтернативы тут также нет.

Кроме того, надо понимать, что в КНР все же капитализм, пусть и регулируемый, и частные компании – это частные компании, которым государство не может просто взять и приказать. Тем более, что речь идет о приказе, по сути, совершить самоубийство, уничтожив крупнейшие в мире производства и лишив миллионы людей работы.

В итоге, по данным торгового отчета правительства КНР, в марте этого года экспорт китайской технологической продукции в Россию резко сократился по отношению к предыдущему месяцу: поставки ноутбуков упали более чем на 40%, смартфонов – почти на 66%, телекоммуникационных базовых станций – на 98%.

Не совсем понятная ситуация в энергетике. В начале СВО китайская Sinopec заявила о том, что замораживает совместное строительство газохимзавода стоимостью в несколько сотен миллионов долларов. Однако уже в марте стало известно, что Sinopec, Cnooc и CNPC присматривались к доле британско-нидерландской Shell на «Сахалине-2», а возможно, и к японской доле, что стало одним из факторов, который исключил для японцев уход из проекта.

Наконец, недружественными можно назвать действия китайской платежной системы UnionPay, которая значительно понизила уровень сотрудничества с российскими банками, угодившими под санкции.

Интересно, что на фоне ухода некоторых гигантов, увеличился приход со стороны малого и среднего бизнеса, не имеющего интересов на Западе и не зависящего от него. Безусловно, именно малый и средний бизнес из КНР мог бы отчасти компенсировать потери. Тем более что освободившиеся после ухода западных аналогов ниши кто-то должен занимать. И надо понимать, что то, что у китайцев называют малым и средним бизнесом, может стать для России крупнейшим инвестором. К примеру, те же автопроизводители и строительные гиганты.

Наверное, изначально было ошибочным испытывать какие-то иллюзии в отношении Китая. Во-первых, китайские бизнесмены руководствуются интересами своего бизнеса, а не идеологическими или геополитическими лозунгами. Экономика первична и определяет политику – это мы со школы знаем. Во-вторых, китайский бизнес вполне резонно заинтересован в ослаблении российской экономики, чтобы скупать потом по дешевке российские компании. Китайскому бизнесу Россия интересна в первую очередь как сырьевая база и рынок сбыта, а не как геополитический партнер.

В целом многие эксперты называют поведение китайцев «стратегическим отступлением». Безусловно ситуация с теми же чипами, которые можно достать только на Западе, и зависимость от европейских рынков заставит КНР ускорить процессы импортозамещения и диверсификации рынков. По сути, ровно в том же заинтересованы мы, а значит, усилия можно было бы объединить. Опять же необходимо создавать схемы, позволяющие обходить санкции: надо понимать, что они (санкции) всерьез и надолго, никто их не отменит даже после окончания СВО, а значит, хочешь – не хочешь, а надо не только приспосабливаться к новым условиям, но и вместе думать, как менять правила игры.

Впрочем, есть ли осознание этой необходимости у элит обеих стран – большой вопрос. Напомню, что похожая ситуация была с российскими банками, которые отказывались заходить в Крым целых восемь лет, опасаясь потерять бизнес за рубежом. В итоге процесс захода началось лишь сейчас, когда стало нечего терять. Но это отдельная история. Будем ли мы во всех отраслях ждать также у моря погоды или клевка от жареного петуха?

Читайте нас в: Яндекс.Дзен и Telegram

Рейтинг Ритма Евразии:   1 1
2674
Новости и события
Мы в социальных сетях
Выбор редакции
Документы
Теги
«Заполярный Транссиб» COVID-19 G20 G7 Human Rights Watch OPAL Stratfor SWIFT Wikileaks «35-я береговая батарея» «Saber Strike-2015» «Белая книга» «Евразийская экономическая перспектива» «Жұлдыздар отбасы. Аңыз адам» «Исламское государство» «Меджлис» «Мир без нацизма» «Правый сектор» «Русская школа» «Свобода» «Северный поток-2» «Сила Сибири» «Славянский базар» «Турецкий поток» «Хизб ут-Тахрир» «Южный поток» АБИИ Абхазия Азербайджан Андрей Тарковский АПК Арктика Армения АрМИ АСЕАН Атамбаев АТО АТР АТЭС Афганистан АЭС Байкал Байконур Бандера Белоруссия Бессарабия Ближний Восток Болгария БРИКС Ватикан Ваффен СС Ваффен-СС Великая Отечественная война Великая Победа Великобритания Венгрия ВОЗ Восточное партнёрство ВПК ВТО Вторая мировая война Вьетнам Гагаузия Газпром Галиция Германия ГЛОНАСС Греция Грузия ГУАМ Дальний Восток Демография Дивизия СС «Галичина» ДНР Додон Донбасс Дордой ЕАБР ЕАСТ ЕАЭС ЕБРР Евразия Global ЕврАзЭС Египет ЕС ЕСПЧ ЕЭК ЕЭП Жээнбеков Закарпатье Зеленский ЗСТ ИГИЛ Израиль Индия Индонезия Ирак Иран Ислам Италия Казахстан Карабах Каримов Карпатская Русь Каспий Киево-Печерская Лавра Киргизия Китай КНДР Костюшко Красносельский Крым КСОР Курильские острова Кыргызгаз Лавров Латвия Литва ЛНР Лукашенко МАГАТЭ Македония Манас МВФ Медведев Междуморье Мексика Меркель Меркосур миграция Мирзиёев Молдова Монголия Назарбаев НАТО нацизм Николай II Новороссия НОД НПО ОБСЕ Одесса ОДКБ ОИС ООН Оренбург ОТЛК ОУН ОУН–УПА ОЧЭС ОЭС Пакистан ПАСЕ Первая мировая война Польша Порошенко Православие Пржевальский Прибалтика Приднестровье Путин Рахмон РВСН Россельхознадзор Россия Ростсельмаш РПЦ Румыния русины Русский язык Саргсян Сахалин СБУ Севастополь сельское хозяйство Сербия Сингапур Сирия Следственный комитет России Словакия СНГ соотечественники Союзное государство СССР Столыпин США Таджикистан Таиланд Талибан ТАПИ Татарстан Токаев Тоомас Хендрик Ильвес Трамп ТС ТТП Тунис Туркменистан Турция Тюркский совет Узбекистан Украина УНА–УНСО УПА УПЦ КП УПЦ МП Фашизм Финляндия ФМС Франция хлопок Центральная Азия ЦРУ Чехия Чечня Чили Шелковый путь Шойгу ШОС Шухевич Экология энергетика Эстония Югославия Южная Осетия ЮКОС ЮНЕСКО ЮНИДО ЮТС Япония
Видеоматериалы
все видеоматериалы

* Экстремистские и террористические организации, запрещенные в Российской Федерации: Международное религиозное объединение «Нурджулар», Международное религиозное объединение «Таблиги Джамаат», меджлис крымско-татарского народа, Международное общественное объединение «Национал-социалистическое общество» («НСО», «НС»), Международное религиозное объединение «Ат-Такфир Валь-Хиджра», Международное объединение «Кровь и Честь» («Blood and Honour/Combat18», «B&H», «BandH»), Украинская организация «Правый сектор», Украинская организация «Украинская национальная ассамблея – Украинская народная самооборона» (УНА - УНСО), Украинская организация «Украинская повстанческая армия» (УПА), Украинская организация «Тризуб им. Степана Бандеры», Украинская организация «Братство»,  Полк  «Азов», «Айдар», Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», «Высший военный Маджлисуль Шура Объединенных сил моджахедов Кавказа», «Конгресс народов Ичкерии и Дагестана», «База» («Аль-Каида»), «Асбат аль-Ансар», «Священная война» («Аль-Джихад» или «Египетский исламский джихад»), «Исламская группа» («Аль-Гамаа аль-Исламия»), «Братья-мусульмане» («Аль-Ихван аль-Муслимун»), «Партия исламского освобождения» («Хизб ут-Тахрир аль-Ислами»), «Лашкар-И-Тайба», «Исламская группа» («Джамаат-и-Ислами»), «Движение Талибан», «Исламская партия Туркестана» (бывшее «Исламское движение Узбекистана»), «Общество социальных реформ» («Джамият аль-Ислах аль-Иджтимаи»), «Общество возрождения исламского наследия» («Джамият Ихья ат-Тураз аль-Ислами»), «Дом двух святых» («Аль-Харамейн»), «Джунд аш-Шам» (Войско Великой Сирии), «Исламский джихад – Джамаат моджахедов», «Аль-Каида в странах исламского Магриба», «Имарат Кавказ» («Кавказский Эмират»), «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ, ДАИШ), Джебхат ан-Нусра, Международное религиозное объединение «АУМ Синрике».


При полном или частичном использовании материалов сайта «Ритм Евразии» активная гиперссылка
на главную страницу www.ritmeurasia.org приветствуется.

Точка зрения редакции может не совпадать с мнением авторов.

Яндекс.Метрика